Registre A110 FASA

par Yves-Hervé Dujardin

AVERTISSEMENT - DISCLAIMER

En 1951, Manuel Jimenez Alfaro, un industriel espagnol, signait avec Renault un accord de fabrication sous licence de la 4 CV dans une nouvelle usine installée à Valladolid. La FASA (Fabrication de Automoviles SA) était née. Renault en prit le contrôle en 1965.

À partir de 1963, le cabriolet A108 et la berlinette A108 y furent produits.

En janvier 1967 naît l'A110 espagnole. Elle est équipée du moteur de 1108 cm³ de cylindrée. Elle est quasiment identique à la version française 1100 VA et la production démarre au numéro de châssis B-XXXX.

En avril 1971, il lui sera greffé le moteur de la V 85 de 1289 cm³ de cylindrée. Cette version sera effective jusqu'en octobre 1976, à partir du numéro de châssis BA-XXXX.

En mai 1977, particularité de l'A110 FASA, la filiale espagnole de Renault monte dans la berlinette espagnole le moteur de la Renault 5 Alpine ! Cette voiture est référencée sous le numéro de châssis BF-XXXX (bien que quelques modèles soient encore équipés d'un moteur de 1300 cm³ de cylindrée). Toujours simple chez Alpine, même à la FASA ! 130 exemplaires de la A110-1400, modèle typiquement espagnol, furent assemblés jusqu'en mai 1978. À cette date, 1566 exemplaires d'A110 seront fabriqués en Espagne. La dernière berlinette construite dans le monde le sera d'ailleurs dans ce pays.

Vous trouverez ci-après le recensement de toutes les A110 sorties de l'usine Renault espagnole (enfin presque !) Ce Registre des FASA a été initié grâce aux travaux colossaux de Jaume Segarra et de Thierry Joussemet. Qu'ils en soient ici grandement et platement remerciés.

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Châssis	Carros.	Modèle	Type	Coloris	Millésime	Notes
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B-0000	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en avril 1967	C'est "officelement" le premier prototype roulant de l'A110 FASA. Trace malheureusement perdue
B-0001	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en juin 1967	Cette voiture est, peut-être, le premier modèle commercialisé de l'A110 FASA. Voiture en bon état... Propriétaire espagnol
B-0002	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en 1967	L'auto est à l'état d'abandon, intégralement à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0003	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	Le véhicule a été totalement restauré, coursifié et équipé d'un moteur de 1300 cm³ de cylindrée. Propriétaire italien en 2014
B-0004	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0005	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	La voiture fut reconstruite entre 1999 et 2009. Propriétaire espagnol ayant acquis l'auto dans les années 1980 (infos de 2015)
B-0006	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1967	Trace perdue en 1977
B-0007	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0008	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0009	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	La voiture est à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0010	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	Le véhicule est en état original. Propriétaire espagnol
B-0011	...	A110	1100	Gris	Sortie d'usine en 1967	Trace perdue en 1969
B-0012	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1967	Automobile transformée. Propriétaire espagnol
B-0014	014	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1967	Voiture restaurée et modifiée en Groupe 4, équipée d'un moteur de 1300 cm³ de cylindrée, d'un arceau quatre points et d'un Tripmaster. Véhicule comptabilisant 78500 kilomètres en 2015. Propriétaire néerlandais
B-0015	015	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0016	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1967	Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0017	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0018	018	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0019	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	1^ère immatriculation le 20 juillet 1967 à Alicante en Espagne sous le n° M-602 538. La voiture a subi une transformation à l'avant du véhicule avec la pose de quatre phares longues portée. Pour le reste, l'auto est d'origine, dotée d'un moteur de 1108 cm³ de cylindrée de type 688 et d'une boîte de vitesses à quatre rapports. Propriétaire belge, concessionnaire Renault Bastogne en Belgique
B-0020	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0021	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0022	022	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine le 12 août 1967	Auto restaurée et achetée en septembre 2013 par le propriétaire français actuel. Voiture équipée d'un moteur de 1400 cm³ de cylindrée. Finitions à effectuer sur la voiture
B-0023	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	Voiture démontée. Propriétaire espagnol
B-0024	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1967	Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
B-0025	...	A110	1100	...	Sortie d'usine en 1967	Trace perdue en novembre 1970
B-0026	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en octobre 1967	Automobile démontée. Propriétaire espagnol
B-0027	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1967	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0028	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1967	Voiture transformée. Propriétaire espagnol
B-0029	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en octobre 1967	Tracd perdue en juillet 1969
B-0030	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1967	Auto en état originel. Propriétaire espagnol
B-0031	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0032	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0033	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1967	Trace perdue en septembre 1976
B-0034	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0035	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0036	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0037	...	A110	1100	rouge	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0038	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0039	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1967	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0040	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en 1967	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0041	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0042	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0043	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0044	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0045	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0046	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0047	047	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	1^ère immatriculation le 14 décembre 1967. Voiture restaurée et modifiée en 2005, dotée d'un moteur de Renault 5 Alpine avec deux carburateurs Weber de 40 mm, d'une boîte de vitesses à cinq rapports, d'un arceau quatre points et de freins a disques, d'un capot arrière avec becquet... Propriétaire espagnol
B-0048	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1967	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0049	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1967	Automobile en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0050	052	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1967	-
B-0051	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1967	La voiture est en bon état et est dotée d'une carrosserie Groupe 4 comprenant des ailes "bulles" en 2023. L'auto dispose d'un moteur de 1397 cm³ préparation Ferry, d'une boîte de vitesses à cinq rapports de type 353 couple 9 X 34, de gros freins, d'un radiateur avant, d'une direction directe, et d'un arceau quatre points. Le véhicule se trouve en Angleterre (note de 2023)
B-0052	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0053	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0054	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1967	Propriétaire espagnol
B-0055	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en décembre 1967	Auto en état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0056	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en 1968	Propriétaire espagnol
B-0057	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0058	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1968	Propriétaire espagnol
B-0059	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en 1968	Propriétaire espagnol
B-0060	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en 1968	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0061	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Véhicule acheté par l'actuel propriétaire espagnol en 1999 qui l'a restauré comme une Groupe 4 "ailes plates" doté d'un moteur 1600 Mignotet
B-0062	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1968	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0063	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1968	Trace perdue en juillet 1975
B-0064	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1968	Propriétaire espagnol
B-0065	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0066	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1968	Trace perdue en avril 1978
B-0067	067	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine le 1er janvier 1968	Voiture en bon état équipée d'un moteur de Renault 18. Propriétaire français
B-0068	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1968	Propriétaire espagnol
B-0069	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1968	Propriétaire espagnol
B-0070	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en 1968	Propriétaire espagnol
B-0071	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en janvier 1968	Véhicule à restaurer. Propriétaire belge
B-0072	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en janvier 1968	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0073	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en janvier 1968	Trace perue en mai 1977
B-0074	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1968	Propriétaire espagnol
B-0075	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en février 1968	Propriétaire espagnol
B-0076	076	A110	1100	Bleu clair	Sortie d'usine le 23 février 1968	Voiture en bon état. N° moteur : 80. Propriétaire français
B-0077	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en février 1968	Véhicule restauré. Propriétaire français
B-0082	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en février 1968	Voiture achetée en France. Propriétaire français
B-0085	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en février 1968	Auto à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0087	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en février 1968	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0088	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en février 1968	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0089	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en février 1968	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0090	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en février 1968	Auto modifiée et coursifiée. Propriétaire espagnol
B-0091	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en février 1968	Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
B-0092	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en mars 1968	Véhicule non utilisé. Propriétaire espagnol
B-0093	093	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine le 26 mars 1968	Automobile achetée par le propriétaire belge actuel au printemps 2005. Voiture sortie d'usine avec un moteur de 1100 cm³ de cylindrée et une boîte de vitesses à quatre rapports. Véhicule modifié et équipé aujourd'hui d'un moteur de 1400 cm³ de cylindrée de Renault 5 Alpine préparé par Michel Lombard (préparateur belge) et de freins à disques sur les quatre roues. Voiture dans son "jus", sise dans la région de Liège
B-0094	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en mars 1968	Véhicule à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0095	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en mars 1968	Trace perdue en 1983
B-0096	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en mars 1968	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0097	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en mars 1968	Automobile en bon état. Propriétaire espagnol
B-0098	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en mars 1968	Propriétaire espagnol
B-0099	...	A110	1100	Rougee	Sortie d'usine en mars 1968	Voiture conforme à l'origine, jamais restaurée. Propriétaire espagnol
B-0102	102	A110	1100	Bleu Alpine	Sortie d'usine en mars 1968	1^ère immatriculation le 17 mai 1968. Automobile ayant couru en rallye pendant de nombreuses années, avec une préparation Groupe 4 en 1800 cm³. Véhicule en restauration en mars 2017. Propriétaire espagnol
B-0104	104	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en mars 1968	Automobile modifiée avec une carrosserie comportant des ailes bulles, repeinte en Bleu Alpine métallisé. Voiture équipée d'un moteur Gordini de 1296 cm³ de cylindrée, de gros freins et de jantes Gotti 073R. Propriétaire belge
B-0109	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en mars 1968	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0113	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en avril 1968	Propriétaire espagnol
B-0115	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en mai 1968	Auto à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0122	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en mai 1968	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0123	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en mai 1968	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0130	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en juin 1968	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0133	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en juin 1968	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0134	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en juin 1968	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0135	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en juin 1968	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0136	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en juin 1968	Propriétaire espagnol
B-0137	137	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
B-0141	141	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en 1968	Trace perdu en juillet 1981
B-0143	143	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1968	Automobile démontée. Propriétaire espagnol
B-0145	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1968	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
B-0146	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en juillet 1968	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0148	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en août 1968	Propriétaire danois affilié au Club Alpine du Danemark
B-0149	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en août 1968	Voiture ayant fait de la compétition. Propriétaire espagnol
B-0154	154	A110	1100	...	Sortie d'usine en août 1968	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0156	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en août 1968	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0157	157	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine le 20 août 1968	Voiture en bon état. Propriétaire suisse
B-0160	160	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en août 1968	Trace perdue en 1975
B-0161	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en août 1968	Auto démontée. Propriétaire espagnol
B-0162	162	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en août 1968	Auto achetée en 1969 par le propriétaire français qui l'a équipée d'un moteur de 1440 cm³ de cylindrée et l'a fait repeindre en bleu Alpine métallisé
B-0163	163	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en août 1968	1^ère immatriculation SS-079577 à San Sébastien (Pays Basque) le 21 septembre 1968. Voiture achetée par le propriétaire espagnol actuel le 1^er mars 2010 à l'état d'épave et transformée en A110 1600 S G4. Transformation en détails à voir sur le site web du propriétaire ici
B-0165	...	A110	1100	...	Sortie d'usine en août 1968	Automobile démontée. Propriétaire espagnol
B-0168	168	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en septembre 1968	Trace perdue en 1973
B-0169	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1968	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0171	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1967 ?	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0176	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en septembre 1968	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0177 ?	...	A110 ?	1100 ?	...	???	Voiture à vendre en Ardèche en juin 2015, composée d'une moitié d'A110 et d'une autre moitié d'A108 ! Historique inventé. Véritable imitation de faux !
B-0183	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0184	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0185	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1968	1^ère immatriculation le 15 novembre 1968 en Belgique. ELa voiture a été restaurée, repeinte en jaune et homologuée en version V 85 en 2002 et est dotée d'un moteur de Renault 5 Alpine. Propriétaire belge depuis mars 2023. L'auto est en vente à cette date (note de 2023)
B-0186	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1968	Véhicule transformé. Propriétaire espagnol
B-0187	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Voiture en état collection... Propriétaire espagnol
B-0188	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0189	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine le 9 novembre 1968	Automobile démontée. Propriétaire français
B-0190	190	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1968	Trace perdue en mars 1984
B-0191	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1968	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0192	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine le 30 octobre 1968	1^ère immatriculation le 13 novembre 1968. Voiture en état d'origine. Propriétaire belge. Auto en vente en 2017
B-0194	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en 1968	Véhicule démonté. Propriétaire espagnol
B-0199	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1968	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0215	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Voiture équipée d'un avant quatre phares et d'un moteur de 1400 cm³ de cylindrée. Propriétaire néerlandais
B-0216	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Véhicule transformé. Propriétaire espagnol
B-0217	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1968	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0218	218	A110	1100	Vert	1968	Voiture coursifiée. Propriétaire portugais
B-0219	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1968	Auto à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0220	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1968	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0221	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0225	...	A110	1100	Gris...	Sortie d'usine en 1968	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0234	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en 1968	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0236	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en 1968	Véhicule transformé. Propriétaire espagnol
B-0237	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0238	238	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en 1968	Même propriétaire mexicain depuis près de vingt-cinq ans ans. L'auto est très bon état et est sise à Mexico city
B-0239	239	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1968	Propriétaie espagnol
B-0240	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en 1968	Automobile modifiée. Propriétaire espagnol
B-0242	242	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1968	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0243	243	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en 1968	Auto non modifiée. Propriétaire espagnol
B-0247	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en février 1969	Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
B-0250	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine le 31 mars 1969	Voiture à restaurer. Propriétaire français
B-0255	255	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine début avril 1969	Propriétaire suisse ayant acquis la voiture en août 2015 à un Isérois qui la possédait depuis une quinzaine d'années. D'après l'ancien propriétaire de la voiture, le châssis a été fabriqué à Dieppe, mais comme c'était une des dernières biphares et qu'elle était difficile à vendre à Dieppe, car tout le monde voulait des quatre phares intégrés, l'auto a été envoyée à l'usine FASA pour être pourvue d'un moteur de 1300 cm³ avec pipe Ferry, d'un collecteur d'échappement Autobleu, d'amortisseurs Koni, d'un arceau quatre points, d'étriers Gordini et de sièges baquets. Toujours selon l'ancien propriétaire, la voiture est une des dernières dieppoises parties pour l'Espagne qui a été terminée et "coursifiée" là-bas pour finalement être vendue à un Espagnol. Véhicule repeint en jaune et entretenu jusqu'à présent par Olivier Lesage
B-0268	...	A110	1100	...	Sortie d'usine en 1969	Voiture en cours de restauration en 2016. Propriétaire belge
B-0269	...	A110	1100	...	Sortie d'usine en 1969	Trace perdue en octobre 1971
B-0271	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en mars 1969	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0272	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en mars 1969	Trace perdue en mai 1988
B-0273	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en mars 1969	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0274	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en mars 1969	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0277	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en mars 1969	Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0279	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en mars 1969	Propriétaire espagnol faisant rouler la voiture régulièrement
B-0281	281	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en avril 1969	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
B-0283	283	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en avril 1969	Voiture à restaurer. N° de moteur : 273. Propriétaire français
B-0284	284	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en avril 1969	Auto démontée en cours de restauration en 2018. Propriétaire espagnol de la voiture depuis 40 ans
B-0290	290	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en 1969	Véhicule en mauvais état, à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0297	297	A110	1100	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en 1969	Voiture restaurée totalement entre 2010 et 2012, équipée d'un moteur de Renault 5 Alpine. Propriétaire suisse
B-0300	300	A110	1100	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine le 30 juin 1969	Voiture intégralement restaurée et coursifiée avec un kit Groupe 4, dotée d'un moteur de type 807 de 1647 cm³ de cylindrée, d'une boîte de vitesses à cinq rapports de type 353 et dejantes Gotti 073R. Propriétaire autrichien
B-0313	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1969	1^ère immatriculation le 2 juillet 1969. Voiture en bon état. Propriétaire belge
B-0314	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en 1969	Trace perdue en 1977
B-0332	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1969	Voiture équipée d'un moteur de Renault 18. Propriétaire espagnol
B-0344	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en septembre 1969	Propriétaire espagnol
B-0345	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en septembre 1969	Propriétaire espagnol
B-0349	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en septembre 1969	Propriétaire espagnol
B-0354	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en septembre 1969	Propriétaire américain
B-0364	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en octobre 1969	Propriétaire allemand
B-0365	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1969	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
B-0368	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en octobre 1969	1^ère immatriculation le 14 octobre 1969. Voiture à restaurer. Propriétaire français
B-0369	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1969	1^ère immatriculation le 9 octobre 1969. Propriétaire allemand
B-0370	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en décembre 1969	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
B-0371	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en décembre 1969	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
B-0374	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en janvier 1970	Voiture transformée. Propriétaire espagnol
B-0375	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en janvier 1970	Véhicule à l'état d'épave. Propriétaire espagnol
B-0380	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en janvier 1970	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0381	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en janvier 1970	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
B-0383	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en février 1970	Trace perdue en janvier 1983
B-0384	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en février 1970	Auto à remonter. Propriétaire espagnol
B-0385	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en février 1970	Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
B-0386	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en février 1970	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
B-0389	...	A110	1100	Vert bouteille	Sortie d'usine en février 1970	L'auto a changée de propriétaire en janvier 2022. Elle a été acquise en France par le propriétaire Belge actuel. La voiture est équipée d'un moteur de 1397 cm³ de type 847-99 au lieu du 1100 cm³ d'origine. Le véhicule est roulant en bon état, presque d'origine et sis dans la région de Namur en Belgique. Propriétaire Belge
B-0397	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en mars 1970	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0401	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en avril 1970	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0407	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en avril 1970	Voiture quasiment d’origine, de couleur bleu foncée, en vente en Allemagne en juin 2019 et acquise par un Danois. De nouveau en vente en novembre 2019
B-0418	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en avril 1970	Propriétaire espagnol
B-0421	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en mai 1970	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
B-0422	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en mai 1970	Voiture immatriculée AT-79-56, ayant participé le 27 et 28 mars 1993 au Rali Verde Pino, pilotée par Alfredo Matos, épaulé par António Pinto, n° 15. Propriétaire portugais
B-0433	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en juin 1970	Propriétaire espagnol. Voiture en état d'origine
B-0434	...	A110	1100	rouge	Sortie d'usine en juin 1970	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
B-0435	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en juin 1970	Propriétaire espagnol
B-0437	437	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en juin 1970	Voiture en bel état originel. Propriétaire espagnol (note de juin 2020)
B-0438	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en juin 1970	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0439	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en juin 1970	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
B-0440	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1970	Propriétaire espagnol
B-0441	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1970	Propriétaire espagnol
B-0445	445	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en juillet 1970	Propriétaire portugais
B-0447	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en août 1970	La voiture est à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0448	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en 1970	Propriétaire espagnol
B-0449	449	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en 1970	1^ère immatriculation le 2 avril 1970 sous le n° B-774941. La voiture a appartenue à un seul propriétaire à coté de Girona en Espagne (ville proche de Barcelone). Le nouveau propriétaire français qui a acquis la voiture en novembre 2020 l'a fait réimmatriculé sous le n° FT-887-XR. L'auto possède le moteur n°00450
B-0450	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en août 1970	L'automobile est à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0456	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en août 1970	Voiture transformée. Propriétaire espagnol
B-0457	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en août 1970	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0458	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en août 1970	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0464	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en septembre 1970	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0465	...	A110	1100	...	Sortie d'usine en septembre 1970	Propriétaire néerlandais
B-0470	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1970	Auto démontée. Propriétaire espagnol
B-0471	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en septembre 1970	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0476	476	A110	1100	Blanc Gardénia 336	Sortie d'usine le 4 juin 1970	Propriétaire belge
B-0479	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1970	Auto en état originel. Propriétaire espagnol
B-0481	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en septembre 1970	Véhicule transformée et coursifiée. Propriétaire espagnol
B-0485	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine le 13 juin 1970	Voiture à l'abandon. Propriétaire belge
B-0486	...	A110	1100	Noir	Sortie d'usine en septembre 1970	Voiture à l'abandon. Propriétaire espagnol
B-0487	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en septembre 1970	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
B-0490	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1970	Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0492	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1970	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0493	493	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1970	Immatriculation MLN235L. La voiture a appartenu au pilote de rallye anglais Roger Clark. Celui-ci l'a acquis le 11 août 1972 et l'a fait ensuite restaurer totalement. Un document d'enregistrement avec son nom et son adresse à Leicester en atteste. L'auto est équipée d'un moteur de 1289 cm³ de cylindrée qui a été reconstruit par Salsacco, de baquets et d'instrumentation sportive. Propriétaire anglais
B-0502	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en octobre 1970	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
B-0504	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en novembre 1970	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
B-0505	505	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en novembre 1970	Propriétaire espagnol
B-0506	...	A110	1100	Jaune	Sortie d'usine en novembre 1970	Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0507	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en novembre 1970	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
B-0508	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en décembre 1970	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
B-0509	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en décembre 1970	Auto en vrac. Propriétaire espagnol
B-0510	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine le 18 mars 1971	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
B-0511	...	A110	1100	Bleu	Sortie d'usine en décembre 1970	Auto transformée. Propriétaire espagnol
B-0513	...	A110	1100	Blanc	Sortie d'usine en décembre 1970	Véhicule transformé avec ajout d'un turbo-compresseur. Propriétaire belge
B-0514	...	A110	1100	Vert	Sortie d'usine en janvier 1971	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
B-0515	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en janvier 1971	Voiture en mauvais état. Propriétaire portugais restaurant la voiture en 2018/td>
B-0521	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en janvier 1971	Véhicule coursifié en Groupe 4, pourvu d'un moteur de Renault 5 Alpine, en bon état, en vente à Hasselt (Belgique) en 2014, acheté par un nouveau propriétaire français au mois de mai 2016 et résidant à 15 kilomètres de Saint-Lo (Manche)
B-0525	...	A110	1100	Inconnu	Sortie d'usine en janvier 1971	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
B-0527	...	A110	1100	Rouge	Sortie d'usine en février 1971	Propriétaire espagnol
B-0528	...	A110	1100	Bleu	Février 1971	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0007	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en février 1971	Trace perdue en 1973
BA-0008	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en février 1971	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0009	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1971	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0011	011	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mars 1971	La voiture a été importée en Californie à sa sortie d'usine et a courue au cours des années 1980 avec son 1^er propriétaire qui l'a revendue en 1988. Le 2^ème propriétaire l'a partiellement restaurée (freins, carrosserie, peinture), l'a équipée d'un moteur de Renault 5 Alpine, fourni par les frères Archer et l'a gardée jusqu'en 2008 (le moteur de type 810 a été conservé). Cette auto a été rachetée par un nouveau propriétaire belge et est située dans les Ardennes belges. La voiture est en restauration en 2021 et elle va retrouver son moteur d'origine (notes de 2008 et de 2021)
BA-0012	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mars 1971	Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0013	...	A110	1300	Blanc	Mars 1971	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0018	...	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en mars 1971	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0020	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1971	Automobile entièrement restaurée et en excellent état mécanique d'origine, repeinte en bleu métallisé 331. Propriétaire anglais
BA-0022	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1971	Voiture utilisée pour la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0024	...	A110	1300	?	Sortie d'usine en septembre 1971	Attention : ce véhicule fut modifié en évocation 1600 Groupe 4 (9 cv fiscaux). L'auto a héritée d'un nouveau propriétaire français en juillet 2020. Cette voiture est proposée à la vente en juillet 2023 sur un site internet bien connu au prix de 85 000 €. Elle est munie de fausses plaques d'identification Alpine françaises, avec mention 1600 VB et d'un numéro de série FASA ! Il s'agit initialement d'une fausse déclaration à la FFVE car il n y a jamais eu de FASA en 9 cv fiscaux (notes de 2020 et de 2023)
BA-0025	...	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en avril 1971	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0028	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en mai 1971	Propriétaire allemand
BA-0031	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1971	1^ère immatriculation le 25 mai 1971. Voiture importée au Royaume-Uni en avril 1990 et acquise par un propriétaire anglais en septembre 1990 qui l'a restaurée entre 1990 et 1992. Voiture de nouveau en restauration globale depuis le châssis en 2016 en Espagne. Nouveau propriétaire français résidant en Espagne
BA-0032	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1971	Auto en état original. Propriétaire espagnol
BA-0033	...	A110	1300	Bleu Alpine	Sortie d'usine en 1971	1^ère immatriculation le 1^er janvier 1971. Voiture importée en France en 2014 (ancien numéro 0146221), équipée d'ailes plates et d'une jupe arrière démontable. Propriétaire français
BA-0034	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mai 1971	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0038	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juin 1971	Propriétaire espagnol
BA-0039	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juin 1971	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0040	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juin 1971	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0042	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1971	La voiture a été restaurée totalement et coursifiée en Groupe 4 (repeinte en bleu Alpine métallisé). Propriétaire belge. L'auto a été vendue 65 000 € le 1O février 2023 sur un site internet (note de 2023)
BA-0044	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1971	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0046	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juillet 1971	Voiture restaurée et parfaitement fonctionnelle. Propriétaire espagnol
BA-0048	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en juillet 1971	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0049	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en août 1971	Propriétaire allemand
BA-0050	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en août 1971	Voiture en bon état. Propriétaire allemand
BA-0051	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en 1971	1^èreimmatriculation le 17 juin 1971. Voiture ayant servi à la compétition, en cours de restauration en 2018
BA-0053	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1971	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0055	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1971	Véhicule en bon état. Propriétaire français
BA-0057	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1971	Voiture immatriculée 12-LP-09 ayant participé au Vodafone Rally de Portugal - Clássicos Desportivos en 2013 et 2014, avec l'équipage : Paulo Grosso − Susana Cordeiro. Résultats : 13^ème le 13 avril 1973 et hors-classement le 3 avril 2014. Propriétaire portugais
BA-0058	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en septembre 1971	Propriétaire espagnol
BA-0061	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en septembre 1971	Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0063	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en septembre 1971	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0064	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en septembre 1971	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0065	...	A110	1300	inconnu	Sortie d'usine en octobre 1971	Voiture achetée par le propriétaire français actuel le 8 octobre 1996
BA-0069	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en octobre 1971	Auto transformée. Propriétaire espagnol
BA-0070	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1971	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0072	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en octobre 1971	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0074	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en octobre 1971	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0077	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en novembre 1971	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0083	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en décembre 1971	Auto de compétition. Propriétaire espagnol
BA-0086	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en mai 1971	La voiture a été acquise par son propriétaire actuel dans l'Illinois en 1987 auprès de son second propriétaire, et elle a depuis été partiellement repeinte en jaune. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. L'intérieur noir a été équipé de harnais Sabelt et d'un volant Ruspa. Les autres équipements comprennent un chauffage, un extincteur, des jantes Gotti, un refroidisseur d'huile et un échappement aftermarket. Le radiateur a été refait, les plaquettes de frein ont été remplacées et les étriers ont été refaitsropriétaire américain. L'auto a été vendue 114 000 $ le 4 octobre 2022 à Morton Grove, Illinois (USA) (note de 2022)
BA-0087	087	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1971	Propriétaire espagnol
BA-0088	088	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en mai 1971	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0091	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1971	Propriétaire espagnol
BA-0092	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1971	Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0094	094	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juin 1971	Voiture achetée en Belgique en 2012 auprès du précédent propriétaire espagnol par un Canadien résidant à Calgary ! Le nouveau propriétaire a commencé à restaurer l'auto, et celle-ci est à 80 % terminée en février 2017 et repeinte en bleu Alpine
BA-0096	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juin 1971	Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0097	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1971	Véhicule utilisé en compétition. Propriétaire espagnol
BA-0098	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juillet 1971	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0099	099	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1971	Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0100	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en août 1971	Trace perdue en 1974
BA-0101	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1971	Véhicule immatriculé le 19 octobre 1971. Propriétaire français résidant en Vendée. La voiture a été exportée d'Espagne en Belgique, puis est revenue en France. Elle est pourvue maintenant d'un moteur de 1440 cm³ de cylindrée et d'une boîte de vitesses à cinq rapports avec un couple de 9 x 34
BA-0104	104	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en septembre 1971	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0105	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine le 2 septembre 1971	Voiture à restaurer. Propriétaire français
BA-0107	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en septembre 1971	Véhicule utilisé en compétition. Propriétaire espagnol
BA-0110	110	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1971	Propriétaire espagnol
BA-0111	111	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en septembre 1971	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0112	112	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en septembre 1971	Auto coursifiée. Propriétaire espagnol
BA-0113	113	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en septembre 1971	Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0115	115	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en septembre 1971	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0118	118	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en septembre 1971	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0120	120	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine le 5 novembre 1971	Voiture équipée d'un moteur de type 812-30, n°0112. Propriétaire français
BA-0121	121	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en septembre 1971	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0122	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1971	Voiture immatriculée M-7085-A, le 12 novembre 1971 à Madrid. Auto en bon état d'origine, achetée par le propriétaire espagnol actuel le 20 septembre 1971
BA-0123	123	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en 1971	Voiture en bon état, équipée d'un moteur R5 Alpine. Propriétaire français
BA-0124	124	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en octobre 1971	Propriétaire anglais
BA-0125	125	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1971	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0129	129	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en novembre 1971	Propriétaire français
BA-0131	131	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en novembre 1971	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0136	136	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en novembre 1971	1^ère immatriculation le 19 janvier 1971 sous le n° M-9275-B. L'auto fut exportée d'Espagne en France en septembre 1994. La voiture est en cours de restauration en 2023. Propriétaire français
BA-0137	137	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en novembre 1971	Véhicule accidenté. Propriétaire espagnol
BA-0138	138	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en novembre 1971	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0139	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en novembre 1971	1^ère immatriculation en 1972 en Espagne par le propriétaire espagnol d'alors. Voiture restaurée complètement et remise en circulation en 1983 en Belgique, pourvue d'un moteur de V85, avec pipe d'admission Iresa et carburateurs Weber. Propriétaire belge
BA-0140	140	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en novembre 1971	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0144	144	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en novembre 1971	Propriétaire italien
BA-0146	146	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en novembre 1971	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0147	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en novembre 1971	L'auto est équipée d'un moteur de type 810-30, n° 0152, d'un extincteur, d'un arceau de sécurité quatre points et de sièges baquet avec harnais. Propriétaire italien (note de 2022)
BA-0148	148	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en janvier 1972	Véhicule à restaurer. Propriétaire belge
BA-0149	149	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en janvier 1972	La voiture n'est plus utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0150	150	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en janvier 1972	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0151	151	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en février 1972	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0155	155	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en février 1972	Véhicule coursifié. Propriétaire espagnol
BA-0157	157	A110	1300	Bleu Alpine	Sortie d'usine en février 1972	Véhicule en très bon état. Propriétaire portugais
BA-0160	160	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en 1971	Voiture en bon état en 2015, importée d'Espagne en 1986 et possédée par le propriétaire néerlandais actuel depuis 29 ans. Auto dotée d'un moteur Alpine 1400 modifié et repeinte en bleu
BA-0165	165	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en 1971	Auto totalement restaurée. Propriétaire néerlandais
BA-0167	165	A110	1300	Bleu Alpine	Sortie d'usine en 1971	Voiture en état originel, équipée d'un moteur de type 810-30, n° 017. Propriétaire belge
BA-0169	169	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mars 1972	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0170	...	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine le 18 mars 1972	Voiture en bon état. Propriétaire belge
BA-0175	175	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1972	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0176	176	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en avril 1972	1^ère immatriculation le 26 janvier 1973. Voiture achetée aux Pays-Bas en octobre 2011 par l'avant-dernier propriétaire français. 4^ème propriétaire (français) de la voiture depuis sa sortie d'usine qui a acquis le véhicule en octobre 2019. Auto équipée d'un moteur de 1289 cm³ de cylindrée et d'une boîte de vitesses à quatre rapports. La restauration de la voiture a commencée en 2013 pour s'achevée en 2018. L'auto, repeinte en bleu métallisé Alpine, est équipée d'un moteur de type 812-00, transformé en 1296 cm³ de cylindrée et d'une boîte de vitesse renforcée à 4 rapports de type 330-06
BA-0177	177	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mars 1972	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0178	...	A110	1300	Rouge ?	Sortie d'usine le 30 mars 1972	Voiture en partie restaurée en 2014. Une 1^ère restauration ayant été réalisé en Belgique à la fin des années 1990, la voiture à cette occasion a été peinte en bleu. Le moteur est d'origine, mais il doit être restauré. La voiture est animée en ce moment par un R5 Alpine avec un échappement inox transversal quatre en un. Le véhicule est pourvu de pare-chocs en polyester et phares Cibié supplémentaires. Propriétaire néerlandais
BA-0180	180	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en avril 1972	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0182	182	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1972	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0183	183	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1972	Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0184	184	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1972	Auto restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0187	187	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1972	Propriétaire espagnol
BA-0188	188	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine le 14 avril 1972	Voiture équipée d'un moteur de Renault 18. Propriétaire français
BA-0192	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1972	Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0193	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine le 14 avril 1972	Le dernier propriétaire de cette voiture la possède depuis février 2022. Il l'a achetée à un collectionneur espagnol qui l'avait acquise au 2^ème propriétaire (du moins c'est ce qu'il lui a dit) qui était un journaliste automobile de Valence (Espagne). Pour autant que'il le sache, l'auto était blanche à l'origine, mais elle a été repeinte en bleu Alpine métallisé et les feux de signalisation avant ont été remplacés par ceux utilisés sur les voitures françaises. Le véhicule a son moteur d'origine (type : 810-30, n° 0200) ainsi que tout ce qui est d'origine (même les courroies de course Iresa des années 1970). La voiture n'a subi aucune modification et a passé son contrôle technique en août 2022 sans aucun défaut. Le précédent contrôle technique (ou ITV en Espagne) datait de 2019, et avant cela de 2013... Cette auto a très peu bougé ces dernières années. Elle est située à Grenade (Espagne) (note de 2023).
BA-0194	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1972	Automobile en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0195	264	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en avril 1972	Trace perdue en juin 1999
BA-0198	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1972	Voiture en bon état équipée d'un moteur R5 Alpine. Propriétaire français
BA-0199	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1972	Voiture démontée. Propriétaire espagnol
BA-0200	200	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en mai 1972	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0201	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1972	Propriétaire italien depuis 1998. La voiture a été repeinte en jaune. Elle a subie une panne moteur dûe à une surchauffe. Depuis, le moteur est démonté, mais le propriétaire n'a pas de temps à consacrer aux réparations. L'auto possède toujours les documents et les plaques d'immatriculation espagnoles, car jusqu'à il y a quelques années en Italie, les plaques étrangères pouvaient être conservées pour les voitures anciennes (note de 2023)
BA-0208	208	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mai 1972	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0214	214	A110	1300	Bleu	Mai 1972	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0215	215	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1972	Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
BA-0216	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juin 1972	Auto en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0219	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juin 1972	voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0220	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juin 1972	voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0221	221	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine le 14 juin 1972	Voiture avec intérieur rouge, immatriculée PM-3136-B à Majorque à l'origine. Auto importée en Grande-Bretagne en 1992 et achetée en pièces en 1996 par le propriétaire suédois actuel. Véhicule en cours de restauration totale en 2013
BA-0222	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en juin 1972	Auto en cours de restauration. Propriétaire espagnol
BA-0223	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en juin 1972	Voiture repeinte en bleu Alpine. Propriétaire français
BA-0224	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en juin 1972	Trace perdue en mars 1977
BA-0225	...	A110	1300	Blanc et rouge	Sortie d'usine en juin 1972	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0228	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juin 1972	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0230	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juin 1972	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0233	...	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en juillet 1972	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0236	236	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en juillet 1972	Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0239	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1972	Propriétaire espagnol
BA-0240	240	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1972	Voiture en état d'usage. Propriétaire espagnol
BA-0243	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1972	Propriétaire français
BA-0246	246	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1972	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0250	250	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en juillet 1972	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0251	251	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1972	Auto ayant le même propriétaire espagnol depuis 1998. La carrosserie a été complètement restaurée et repeinte en Bleu Alpine
BA-0253	253	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1972	Voiture à restaurer, équipée du moteur de type 810.30, n°0246. Propriétaire belge
BA-0256	256	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en août 1972	Automobile démontée. Propriétaire espagnol
BA-0258	258	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine le 23 août 1972	Véhicule à restaurer. Propriétaire néerlandais
BA-0259	259	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1972	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0260	260	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1972	Véhicule doté d'un moteur de Renault 16 de 1600 cm³ de cylindrée de cylindrée développant 123 Cv et d'une boîte de vitesses à cinq rapports. L'auto a été totalement restaurée et est préparée rallye dans l'esprit de l'époque. Propriétaire espagnol
BA-0261	261	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1972	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0262	262	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en mars 1972 ?	La voiture est en bon état, équipée du moteur de type 810.30, n°0262. Elle se trouve au Portugal depuis 2009 et a été restaurée il y a quelques années. Propriétaire portugais. L'auto a été vendue 195 500 € (sic !) lors de la vente aux enchères "The Ságarra Collection" organisée par Sotheby's le 21 septembre 2019
BA-0263	263	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en août 1972	1^ère immatriculation le 14 novembre 1973. Voiture en bon état, équipée du moteur Renault 5 Alpine. Propriétaire allemand
BA-0264	264	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine le 28 juin 1972	Propriétaire américain
BA-0265	264	A110	1300	...	Sortie d'usine en août 1972	Trace perdue en 1988
BA-0266	266	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en août 1972	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0267	267	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine le 30 juin 1972	Automobile achetée aux Pays-Bas en août 2008 par le propriétaire français actuel. Homologation DRIRE à titre isolé en août 2008. Carte grise française "normale". 3^ème propriétaire de la voiture depuis sa sortie d'usine. Véhicule équipé actuellement d'un moteur de 1397 cm³ de cylindrée et d'une boîte de vitesses à cinq rapports de type 353. Véhicule totalement restauré en 2009 et 2010. Carrosserie en configuration d'origine. Peinture neuve (Bleu métallisé Alpine), sellerie neuve, baquets Mod’ Plastia, jantes Gotti bi-métal, pneus Michelin XAS FF, volant Momo… Manuel d’utilisation d'origine
BA-0269	269	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en août 1972	Voiture démontée. Propriétaire espagnol
BA-0273	273	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en août 1972	Auto ayant eu trois propriétaires. Dernier propriétaire espagnol depuis 1987
BA-0274	274	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1972	La voiture est en bon état et repeinte en blanc. 1^ère immatriculation en octobre 1972 ? Ancien propriétaire italien ayant vendu l'auto à un nouveau propriétaire français en 2018 résidant dans le Vaucluse, qui l'a lui-même revendu l'auto à un nouvel acquéreur résidant dans l'Hérault en 2020 (note de cette année)
BA-0276	276	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en septembre 19722	Véhicule en bon état originel avec le volant d’origine neuf. L’intérieur est en excellent état. Elle est équipée de jantes Gotti. Propriétaire espagnol. Ce modèle présenté lors de la vente aux enchères du 25 mars 2018, organisée par Leclere Motarcars à L'AMF, n'a pas trouvé preneur
BA-0278	278	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en septembre 1972	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0279	279	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en septembre 1972	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0281	281	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en septembre 1972	Voiture en bon état, équipée d'un moteur de type 810-30, n°0280. Propriétaire portugais
BA-0285	285	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en octobre 1972	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0287	287	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en octobre 1972	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0290	290	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en octobre 1972	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0293	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en octobre 1972	Trace perdue en février 1984
BA-0297	297	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1972	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0303	303	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en octobre 1972	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0305	305	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en novembre 1972	Automobile abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0306	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en novembre 1972	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0307	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en novembre 1972	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0310	310	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en novembre 1972	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0311	311	A110	1300	Gris Montebello 337	Sortie d'usine en décembre 1972	1^ère immatriculation le 26 janvier 1973. Véhicule avec intérieur en cuir rouge. Propriétaire français
BA-0313	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine le 16 novembre 1972	Auto en bon état en 2016, dotée d'un intérieur rouge et de moquettes d'origine. Véhicule ayant séjourné à Palma de Majorque, propriété de P. Berjoan (agent Renault qui connaissait à priori Louis Pons qu'il avait copiloté sur 4 CV Renault). La voiture a été équipée alors d'un moteur de 1296 cm³ de cylindrée, monté par Pierre Ferry lui-même et composé de carter, bielles, pistons, culasse 37 x 37, arbre à cames de 13, villebrequin d'origine, boîte de vitesses à cinq rapports avec couple 8 x 33. Propriétaire français ayant acquis la voiture en 2006. Informations communiquées par le propriétaire français précédent ayant acheté la voiture en 1993
BA-0314	...	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en novembre 1972	Véhicule modifié... Propriétaire espagnol
BA-0316	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en décembre 1972	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0321	321	A110	1300	inconnu	Sortie d'usine en décembre 1972	Propriétaire allemand
BA-0323	323	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en décembre 1972	Propriétaire espagnol
BA-0326	326	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en décembre 1972	Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0327	327	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en décembre 1972	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0332	332	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en décembre 1972	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0334	332	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en décembre 1972	Voiture achetée à Barcelone par le propriétaire anglais actuel. Le moteur d'origine a été remplacé par un moteur de Renault 5 Alpine et l'auto a été repeinte en blanc
BA-0335	335	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en décembre 1972	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0341	341	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en janvier 1973	Voiture modifiée... Propriétaire espagnol
BA-0343	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en janvier 1973	1^ère immatriculation O 2757 C. La voiture a été restaurée sur la plan cosmétique chez Team FJ en 2017, avec l'ajout d'une peinture bleue. Une restauration technique (tout le système électrique, le freinage et le moteur) a suivi la restauration cosmétique. Propriétaire français possédant l'auto depuis mars 2016, qui est immatriculée en Allemagne (notes de 2016 et de 2020)
BA-0344	344	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine le 5 janvier 1973	Automobile équipée d'un moteur de type 810-30, n°0359. Propriétaire français
BA-0345	345	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en janvier 1973	Véhicuele accidenté. Propriétaire espagnol
BA-0346	346	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en janvier 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0348	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en février 1973	Trace perdue en juin 1975
BA-0349	349	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1973	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0350	350	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en février 1973	Propriétaire suisse
BA-0352	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine le 9 octobre 1969 ?	Propriétaire allemand
BA-0353	353	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en février 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0355	355	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1973	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0363	363	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en février 1973	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0364	364	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1973	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0365	...	A110	1300	Bleu Caddy 34S	Sortie d'usine le 31 janvier 1973	La voiture a été stockée pendant quatorze ans et est prête à prendre la route en juillet 2020. Elle est à cette date immatriculée 17-YA 71 et a été repeinte en Gris Sterling, une couleur de gris métallisé qui est typiquement espagnole. Propriétaire néerlandais résidant à Obdam (Pays-Bas)
BA-0368	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1973	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0376	376	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mars 1973	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0377	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en 1971 ?	Voiture modifiée... Propriétaire espagnol
BA-0378	378	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mars 1973	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0379	379	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en mars 1973	Automobile en excellent état. Propriétaire néerlandais
BA-0380	380	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mars 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0384	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en mars 1973	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0385	385	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine le 2 avril 1973	Voiture immatriculée OS-79-32 ayant participé à plusieurs rallies en 2015 : Portugal initiated, Portugal Classic, FPAK Centre et Rallye Sernancelhe Aguiar da Beira, où l'auto était ouvreuse, pilotée par Augusto Ramiro, assité de Carlos Costa Martins. Propriétaire portugais
BA-0386	386	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1973	Propriétaire andorran
BA-0387	387	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mars 1973	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0389	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0390	390	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mars 1973	la voiture a été restaurée. Propriétaire américain
BA-0391	391	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mars 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0402	402	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en mars 1973	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0403	403	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1973	Auto utilisée pour la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0404	404	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1973	Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0405	405	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1973	Véhicule coursifié. Propriétaire espagnol
BA-0406	406	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1973	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0407	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en avril 1973	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0408	408	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1973	Véhicule restauré. Propriétaire espagnol
BA-0411	411	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1973	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0414	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en 1973	Véhicule énormément modifié, avec, entres autres, un moteur d'Alpine 1600 SX, une boîte de vitesses à cinq rapports de la même origine, un allumage électronique, des jantes exotiques et un capot avant transformé de berlinette d'avant 1970 avec pare-chocs adaptés ! Propriétaire français
BA-0416	414	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine le 30 avril 1973	Voiture en bon état. Propriétaire néerlandais
BA-0417	417	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine le 28 avril 1973	Voiture en bon état équipée d'un moteur de 1296 cm³ de cylindrée. Propriétaire suisse
BA-0420	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mai 1973	Propriétaire espagnol
BA-0425	...	A110	1300	Bleu Cady 34 S	Sortie d'usine en mai 1973	Propriétaire néerlandais depuis 1984 ayant acheté l'auto aux Pays-Bas. Celle-ci y avait été importée en 1974. Le véhicule a été restauré à l'origine (note de juillet 2020)
BA-0428	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine le 22 mai 1973	1^ère immatriculation en Espagne : C-3614-C. Voiture achetée en Belgique en 2005 par le propriétaire luxembourgeois actuel. Auto repeinte en bleu Alpine métallisé et immatriculée au Luxembourg depuis 2005
BA-0430	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1973	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0431	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1973	Auto en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0432	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mai 1973	Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0434	434	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mai 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0435	435	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mai 1973	Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0439	439	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juin 1973	Auto en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0443	443	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juin 1973	Propriétaire espagnol
BA-0444	...	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en juin 1973	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0447	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juin 1973	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0448	448	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juin 1973	Voiture destinée à la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0450	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juin 1973	Propriétaire espagnol
BA-0451	451	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en février 1973	1^ère immatriculation le 8 mars 1973. Voiture achetée en Belgique et revendue en 2001 à un nouveau propriétaire français. En 2017, l'auto est une épave en pièces détachés à remonter, incomplète, bien que le châssis ait été entièrement refait (gros brancard arrière, modification pour radiateur à l’avant). Ce qu'il reste du véhicule a été vendu 21 600 € lors de la vente aux enchères du 24 juin 2018 organisée par Stanislas Machoïr (note de 2018)
BA-0452	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1973	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0454	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1973	La voiture est toujours située aux Pays-Bas et à côté de son sœur BA-0379. Propriétaire néerlandais (note de 2023)
BA-0455	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juillet 1973	1^ère immatriculation en août 1973. La voiture a été immatriculée aux Iles Baléares. Le véhicule est en très bon état d'origine et en partie restauré. Propriétaire français
BA-0456	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1973	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0458	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine le 4 août 1973	Voiture d'origine, sauf la peinture qui a été refaite. Propriétaire belge
BA-0459	459	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en août 1973	Trace perdue en mai 1975
BA-0460	460	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en juillet 1973	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0461	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1973	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0466	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juillet 1973	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0470	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1973	1^ère immatriculation M6 307 W. Voiture en bon état. Propriétaire italien résidant dans la province de Vicenze
BA-0471	471	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en août 1973	Auto à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0473	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en août 1973	Véhicule à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0477	477	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en août 1973	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0478	478	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en août 1973	Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0479	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en août 1973	Auto en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0480	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en août 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0481	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en septembre 1973	Véhicule abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0482	482	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en septembre 1973	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0483	483	A110	1300	inconnu	Sortie d'usine le 11 octobre 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire français
BA-0484	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1973	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0485	...	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en octobre 1973	Voiture en bon état. Propriétaire portugais
BA-0486	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en septembre 1973	Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0487	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en septembre 1973	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0489	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en septembre 1973	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0490	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1973	Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0491	...	A110	1300	Verte...	Sortie d'usine en octobre 1973	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0492	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1973	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0493	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en octobre 1973	Véhicule en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0494	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en octobre 1973	Propriétaire espagnol
BA-0496	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en octobre 1973	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0499	499	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1973	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0501	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en octobre 1973	Voiture abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0502	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en octobre 1973	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0504	...	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en octobre 1973	Propriétaire portugais
BA-0505	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1973	Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
BA-0506	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1973	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0511	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en octobre 1973	1^èreimmatriculation en Suisse le 14 novembre 1973. Auto repeinte en bleu, référence de la couleur : Mitsubishi medium blau B35. Voiture en vente en avril 2016 chez Elite Zuzwil en Suisse, précédent propriétaire Promotex Handels AG à Herisau
BA-0513	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en novembre 1973	Propriétaire allemand
BA-0520	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en novembre 1973	Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0521	...	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en novembre 1973	Véhicule pas utilisé. Propriétaire espagnol
BA-0522	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en novembre 1973	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0526	526	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine le 27 novembre 1973	Automobile équipée d'un moteur de type 810-30, d'une boîte de vitesses à quatre rapports de type 330, en état d'origine, 1^ère immatriculation le 23 décembre 1973, immatriculation A-6144-E. Possesseur espagnol et voiture résidant en France. 4^ème propriétaire
BA-0528	528	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en novembre 1973	Véhicule en état d'usage. Propriétaire espagnol
BA-0533	533	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en novembre 1973	Propriétaire espagnol
BA-0537	537	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en décembre 1973	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0540	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en novembre 1973	Propriétaire espagnol
BA-0541	...	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en novembre 1973	Voiture démontée. Propriétaire espagnol
BA-0542	...	A110	1300	...	Sortie d'usine le 1^er décembre 1973	Pays d'origine inconnu, Couleur actuelle "bleu Renault F1". Cette Alpine était le lot d'une tombola organisée par Ricard en tant que "Alpine originale A110", exportée vers l'Allemagne, en 2001. Propriétaire allemand
BA-0543	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en décembre 1973	Propriétaire espagnol
BA-0549	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en décembre 1973	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0550	550	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en janvier 1974	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0552	552	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en janvier 1974	Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0555	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en janvier 1974	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0556	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en janvier 1974	Auto coursifiée. Propriétaire espagnol
BA-0561	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en février 1974	Voiture en bon en état. Propriétaire espagnol
BA-0562	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en février 1974	Propriétaire espagnol
BA-0564	564	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1974	Voiture utilisée en compétition. Propriétaire espagnol
BA-0565	565	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en février 1974	Automobile en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0566	566	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en février 1974	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0568	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en février 1974	Voiture achetée en 2013 par le propiétaire français actuel
BA-0571	571	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en février 1974	Propriétaire espagnol
BA-0572	572	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en février 1974	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0573	573	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en février 1974	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0574	574	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en février 1974	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0575	575	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1974	Voiture en bon état, équipée d'un moteur de Renault 18. Propriétaire suisse
BA-0578	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mars 1974	1^ère immatriculation le 25 juin 1974. Propriétaire espagnol
BA-0579	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en mars 1974	1^ère immatriculation le 17 juin 1974. Propriétaire espagnol
BA-0580	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mars 1974	Voiture en état d'usage. Propriétaire espagnol
BA-0581	581	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mars 1974	Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0582	582	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine le 5 mars 1974	Voiture achetée accidentée et en cours de restauration en 2013. Propriétaire suisse
BA-0583	583	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mars 1974	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0585	585	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mars 1974	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0587	587	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1974	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0588	588	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1974	Propiétaire espagnol
BA-0590	590	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en avril 1974	Voiture en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0591	...	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en mai 1974	Voiture en bon état. Propriétaire belge
BA-0592	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1974	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0593	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1974	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0595	...	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en avril 1974	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0598	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1974	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0602	602	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine le 23 avril 1974	La voiture est en bon état de marche avec quelques équipements, importée de Belgique en 2018 et achetée par son nouveau propriétaire français résidant en Bretagne (notes de 2019 et de 2021)
BA-0613	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en mai 1974	L'auto est en vente en Belgique en septembre 2019, peinte en jaune, pourvue d'ailes Groupe 4, d'un moteur de Renault 5 Alpine et en cours de restauration. Propriétaire français depuis fin septembre 2019 (note de 2019)
BA-0614	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mai 1974	La voiture fut achetée à Rota en Espagne en 1983 par l'actuel propriétaire américain (2^ème main). L'auto a été restaurée et repeinte en bleu métallisé. Le véhicule est sis aux États-Unis d'Amérique (note de 2017)
BA-0615	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1974	Propriétaire néerlandais
BA-0617	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1974	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0619	619	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1974	1^ère immatriculation le 28 mai 1974. Voiture entièrement démontée et achetée en France le 14 juillet 2013 par le propriétaire français actuel. Auto complètement restaurée et dotée d'un moteur de Renault 5 Alpine (1400 cm³ de cylindrée), d'une boîte de vitesses à cinq rapports de type 353 avec un couple de 9x34, d'ailes plates de Groupe 4 et de jantes Gotti 073R de 7 et 9 pouces. Véhicule repeint en Bleu Alpine métallisé 331
BA-0621	621	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1974	Propriétaire espagnol
BA-0622	622	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mai 1974	1^ère immatriculation le 22 mai 1974. Voiture à restaurer. Propriétaire français
BA-0631	631	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mai 1974	1^ère immatriculation le 31 mai 1974. Voiture dans son jus équipée d'un moteur de Renault 5 Alpine et repeinte en jaune. Propriétaire français
BA-0632	632	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mai 1974	Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0633	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mai 1974	Propriétaire espagnol
BA-0634	634	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1974	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0635	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1974	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0636	636	A110	1300	Gris métallisé	Juin 1974	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0637	637	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juin 1974	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0638	...	A110	1300	B...	Sortie d'usine en juin 1974	Propriétaire espagnol
BA-0639	639	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juin 1974	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0641	641	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juin 1974	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0643	643	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1974	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0646	646	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1974	Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0648	648	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juillet 1974	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0649	649	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juillet 1974	Propriétaire espagnol
BA-0650	650	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en juillet 1974	Trace perdue en 1981
BA-0653	653	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juillet 1974	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0660	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1974	Voiture en état d'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0662	662	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en août 1974	Automobile en correct état. Propriétaire espagnol
BA-0664	664	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en août 1974	Auto livrée neuve à son 1^er propriétaire espagnol (le Docteur Frederico Rubio de Madrid) le 3 août 1974. La trace de la voiture a ensuite été perdue pendant un certain nombre d'années. Le propriétaire suivant (Manuel Fernandez) l'a faite restaurée en Espagne par Iresa, selon les spécificités rallye de 1973, c'est-à-dire équipée d'un moteur de 1300 cm³ de cylindrée (n° K-06538), de gros freins, de baquets, d'un volant neuf et d'une peinture neuve (décoration Tour de Corse). En décembre 2009, la voiture a été importée au Royaume-Uni, immatriculée MBW 760N, et a été achetée par un passionné anglais, qui l'a dota d'un servo-frein, de phares au xénon, de quatre projecteurs additionnels, de harnais quatre points, de roues et de pneus plus larges, d'un frein à main hydraulique, d'un extincteur, d'un lecteur de carte et d'un allumage électronique. Le véhicule a été vendu pour 36 800 £ à Chichester, Goodwood le 20 mai 2016 lors de la vente aux enchères organisée par Bonhams, le "Goodwood Members' Meeting".
BA-0665	665	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en août 1974	Auto abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0666	666	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1974	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0667	667	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en août 1974	Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0673	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en août 1974	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0674	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1974	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0677	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en septembre 1974	Véhicule modifié. Propriétaire espagnol
BA-0678	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en septembre 1974	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BA-0679	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en septembre 1974	Voiture importée d'Espagne en Allemagne, achetée en très mauvais état par le propriétaire allemand actuel, résidant en Bavière, il y a vingt ans environ. Auto restaurée totalement en 2015, dotée d'un moteur de 1550 cm³, d'une boîte de vitesses à cinq rapports, d'un réservoir avant, d'un nouvel intérieur et d'une nouvelle peinture
BA-0683	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1974	Voiture inutilisée. Propriétaire espagnol
BA-0684	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en octobre 1974	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0686	685	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en octobre 1974	1^ère immatriculation en janvier 1975. Voiture en bon état. Propriétaire français
BA-0687	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en octobre 1974	Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0688	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en octobre 1974 novembre 1974	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0689	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en novembre 1974	Véhicule en en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0694	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en novembre 1974	Auto en mauvais état. Propriétaire espagnol
BA-0695	695	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en novembre 1974	Voiture en état correct. Une petite restauration s'imposerai en 2020Propriétaire français
BA-0696	696	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en novembre 1974	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0699	699	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en novembre 1974	Véhicule modifié. Propriétaire allemand
BA-0700	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en décembre 1974	Trace perdue en 1978
BA-0701	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en décembre 1974	Propriétaire espagnol
BA-0705	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en décembre 1974	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0706	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en décembre 1974	Propriétaire espagnol
BA-0707	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en décembre 1974	Propriétaire espagnol
BA-0710	710	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en décembre 1974	Voiture restaurée. Propriétaire espagnol
BA-0712	712	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en décembre 1974	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0714	714	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en décembre 1974	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0715	715	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en décembre 1974	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0716	716	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en janvier 1975	Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0718	718	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en janvier 1975	Propriétaire espagnol
BA-0720	720	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en janvier 1975	Voiture en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0724	724	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en janvier 1975	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0725	725	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en janvier 1975	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0731	731	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en janvier 1975	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0736	736	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en janvier 1975	Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0741	741	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en janvier 1975	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0746	746	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en janvier 1975	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0749	749	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en janvier 1975	Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0750	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en février 1975	Le véhicule est complétement restauré en 2008 et repeint en rouge. Propriétaire français depuis 2017
BA-0751	751	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en février 1975	L'auto n'est pas utilisée par le propriétaire espagnol actuel (note de 2014)
BA-0752	...	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en février 1975	Propriétaire espagnol
BA-0754	754	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en février 1975	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0755	765	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en février 1975	Voiture en état moyen. Propriétaire belge
BA-0760	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en février 1975	Auto non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0761	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine le 28 février 1975	Voiture initialement immatriculée M-4623-AT, à restaurer totalement, achetée en Espagne le 9 juin 2015. Propriétaire français ayant achevé la restauration en mars 2020
BA-0773	773	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1975	Véhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0775	775	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en février 1975	1^ère immatriculation le 1^er juillet 1975. Voiture équipée d'un moteur de type 830-10, n° 000789, importée d'Espagne en Allemagne en 1990. Auto restaurée totalement en 1991, en configuration d'origine. Propriétaire allemand sis dans la région de Cologne. 3^ème propriétaire de la voiture depuis sa sortie d'usine
BA-0779	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en mars 1975	Auto en état moyen. Propriétaire espagnol
BA-0780	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mars 1975	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0783	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mars 1975	Véhicule modifié pour la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0786	786	A110	1300	Blanc gardénia	Sortie d'usine en mars 1975	Le véhicule était équipé de série d'un moteur de 1300 cm³ de type 810-02. La voiture est actuellement dotée d'un moteur de Renault 5 Alpine de 1397 cm³ de type 840-7-25. L'auto fut importée aux Pays-Bas le 20 décembre 1976. L'immatriculation actuelle est : 49-MT-30. Propriétaire néerlandais résidant à Brielle (note de 2022)
BA-0787	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mars 1975	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0791	791	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en mars 1975	La voiture a été complètement restaurée et repeinte en bleu Alpine (2015). Propriétaire espagnol
BA-0792	792	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en mars 1975	Voiture dans son jus d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0794	794	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1975	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0800	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en 1975	Le véhicule a été immatriculé le 6 juin 1975 à Palma de Majorque, où le nouveau propriétaire allemend l'a acquis en mai 1984 et l'a ramené en Allemagne. L'intérieur d'origine était rouge. La voiture est entièrement restaurée, en grande partie dans son état d'origine, à l'exception de la peinture qui est passée du blanc au bleu Alpine métallisé lors de la restauration. L'intérieur est passé du rouge au noir. Propriétaire allemend note de 2023)
BA-0801	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1975	Véhicule modifié pour la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0802	802	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en avril 1975	Propriétaire espagnol
BA-0804	804	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1975	Auto modifiée. Propriétaire espagnol
BA-0807	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1975	Vhéhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0810	810	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en avril 1975	Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BA-0818	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en avril 1975	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0819	819	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en avril 1975	Propriétaire espagnol
BA-0820	820	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1975	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0821	821	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1975	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BA-0822	822	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en mai 1975	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BA-0825	827	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1975	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0826	825	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en mai 1975	Propriétaire espagnol
BA-0827	826	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en mai 1975	Auto à restaurer. Propriétaire néerlandais
BA-0828	828	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en 1974	Voiture de série utilisée pour la compétition par le 1^er propriétaire de l'auto, le pilote de rallye français B. Debruyne. Celui-ci participera a de nombreux rallies avec pendant environ quarante ans. Il a couru le Rallye de la Primavera en 2008 et le Rallye des Lions en 2011. En 2013, alors qu'il était à Paris, le nouvel acquéreur du véhicule n'en devient que le second propriétaire. Sous sa nouvelle livrée (l'auto a été repeinte en rouge), la voiture a continuée à courir en régularité et en 2016, a participée aux 24 heures du Mans Classic avant d'immigrer aux États-Unis où elle a continuée à briller en concentrations, participant à des événements tels que le concours Forest Grove. Propriétaire américain. La voiture a été vendue 82 880 $ le 24 août 2018, lors de la vente aux enchères organisée par Bonhams, à Carmel en Californie, au Quail Lodge & Golf Club
BA-0829	829	A110	1300	Bleu métallisé Alpine	Sortie d'usine en mai 1975	1^ère immatriculation le 25 septembre 1969. Voiture en bon état équipée d'un moteur de 1400 cm³ de cylindrée. Propriétaire néerlandais
BA-0832	...	A110	1300	Noir	Sortie d'usine en juin 1975	Véhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0833	833	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juin 1975	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0836	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juin 1975	Voiture destinée à la compétition. Propriétaire espagnol
BA-0840	840	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juin 1975	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0841	841	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juin 1975	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0843	843	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juin 1975	La voiture a été restaurée en 2018 avec les mêmes numéros de boîte de vitesses (à quatre rapports) et de moteur de 1300 cm³ (n° 000841). Propriétaire allemand
BA-0845	845	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juin 1975	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0849	849	A110	1300	Bleu Alpine	Sortie d'usine en décembre 1975	1^ère immatriculation le 19 décembre 1975. Le 1^er propriétaire résidait à Malaga. La voiture est complète et a été acheté en seconde main en juillet 2014 par le nouvel acquérant français qui va la faire restaurer par un garage d'Avon (78). L'auto est équipée d'un moteur de type 810-30
BA-0850	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juillet 1975	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0852	852	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en juillet 1975	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0853	853	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juillet 1975	Auto à l'abandon. Propriétaire espagnol
BA-0855	857	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en juillet 1975	Propriétaire espagnol
BA-0856	...	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en juillet 1975	Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0862	...	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1975	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0864	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en juillet 1975	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0865	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en juillet 1975	Propriétaire espagnol
BA-0869	869	A110	1300	Jaune	Sortie d'usine en juillet 1975	Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0871	...	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en août 1975	Propriétaire espagnol
BA-0872	...	A110	1300	Gris métallisé	Sortie d'usine en août 1975	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BA-0873	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en août 1975	Propriétaire belge
BA-0874	...	A110	1300	...	Sortie d'usine en août 1975	Propriétaire espagnol
BA-0877	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en août 1975	Propriétaire belge
BA-0881	...	A110	1300	Bleu	Sortie d'usine en septembre 1975	Propriétaire espagnol
BA-0885	885	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en septembre 1975	1^ère immatriculation en juillet 1976. Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0886	...	A110	1300	Jaune ou rouge ?	Sortie d'usine en septembre 1975	1^ère immatriculation le 13 avril 1976. Véhicule repeint en bleu métallisé 331 et motorisé par un moteur de Renault 5 Alpine. Propriétaire français possédant la voiture depuis août 2005. En mai 2015, l'auto est en cours de reconstruction, avec la possibilité d'une motorisation d’origine (moteur de type 810-30) idem à l'inscrition de la carte grise, assez difficile à trouver avec la plaque frappé en Espagne
BA-0887	887	A110	1300	Bleu Alpine	Sortie d'usine en octobre 1975	Véhicule en bon état. Propriétaire français
BA-0889	889	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1975	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BA-0892	892	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en octobre 1975	Auto pourvue d'un moteur de 1600 cm³ de cylindrée. 1^ère immatriculation le 30 avril 1976. Propriétaire néerlandais
BA-0894	894	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en octobre 1975	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BA-0896	...	A110	1300	Blanc	Sortie d'usine en octobre 1975	1^ère immatriculation le 2 juillet 1976. Voiture à finir de remonter en 2015. Propriétaire français
BA-0897	...	A110	1300	Inconnu	Sortie d'usine en 1974 ?	Voiture achetée en 1990 par le propriétaire belge actuel qui roule avec depuis trois ans. Restauration prévue en 2014 avec moteur 1400 R5 Alpine et boîte de vitesses à cinq rapports de chez DMT
BA-0899	899	A110	1300	Rouge	Sortie d'usine en novembre 1975	Propriétaire espagnol
BA-0900	...	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en novembre 1975	Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BA-0901	...	A110	1300	Vert	Sortie d'usine en novembre 1975	Théoriquement, fin de la numérotation du modèle. (NDLA : enfin, c'est ce qui se dit, quoique, suffit de voir le modèle suivant !) Trace perdue
BF-1700	1700	A110	1400	...	Sortie d'usine en janvier 1976 ?	Peut-être, est-ce la première voiture de la nouvelle numérotation équipée du moteur de Renault 5 Alpine. (NDLA : peut-être !) Trace perdue
BF-1768	1768	A110	1400	Noir	Sortie d'usine en février 1976 ?	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1769	1769	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en février 1976	Véhicule destiné à la compétition. Propriétaire espagnol
BF-1770	1770	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en mars 1976 ?	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1771	1771	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en mars 1976 ?	Voiture non utilisée. Propriétaire espagnol
BF-1773	1773	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en mars 1976 ?	Auto non utilisée. Propriétaire espagnol
BF-1774	1774	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Voiture abandonnée. Propriétaire espagnol
BF-1775	1775	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Propriétaire espagnol
BF-1776	1776	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1779	1779	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BF-1782	1782	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Auto en état d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1783	1783	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en 1977	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1784	1784	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Auto dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1786	1786	A110	1400	Blanc	Sortie d'usine en 1977	Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BF-1787	...	A110	1400	Blanc	Sortie d'usine en 1977	Véhicule en état d'origine avec intérieur noir. Propriétaire espagnol
BF-1788	1788	A110	1400	...	Sortie d'usine en 1977	1^ère immatriculation le 6 juin 1977 sous le n° M-6225. L'auto était équipé d'origine d'un moteur de type 840-99. La voiture a été intégralement reconstruite et la majorité des pièces sont neuves. Le nouveau moteur de Renault 5 Alpine a été équipé d'un Turbo ! Propriétaire slovaque. La voiture n'a pas trouvé preneur lors d'une vente aux enchères organisée le 1^er juillet 2021 (note de 2021)
BF-1790	1791	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine le 25 mai 1977	Le châssis et la carrosserie de la voiture ont été fabriqués en mars 1976, mais l'auto fut totalement assemblée en avril 1977. L'auto a été restaurée et se trouve en bon état en 2020. Propriétaire français résidant dans les Alpes-Maritimes (note de 2020)
BF-1791	1791	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Propriétaire espagnol
BF-1798	1798	A110	1400	Gris métallisé	Sortie d'usine en 1977	Propriétaire belge ?
BF-1799	1799	A110	1400	Blanc	Sortie d'usine en 1977	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1800	1800	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Auto modifiée en 1600 cm³ de cylindrée. Propriétaire espagnol
BF-1804	1804	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Véhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1805	1805	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Voiture démontée. Propriétaire espagnol
BF-1806	1806	A110	1400	...	Sortie d'usine en 1977	Trace perdue en 1983
BF-1808	1808	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Automobile en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1809	1809	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Véhicule en état originel. Propriétaire espagnol
BF-1810	1810	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en 1977	Voiture en bon état. Propriétaire belge en 2016 (source : magazine hebdomadaire Motor Classico n° 219)
BF-1811	1811	A110	1400	Vert	Sortie d'usine en 1977	Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1814	1814	A110	1400	Blanc	Sortie d'usine en 1977	Auto à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1817	1817	A110	1400	inconnu	Sortie d'usine en 1977	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1819	1819	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en 1977	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1820	1820	A110	1400	...	Sortie d'usine en 1977	Trace perdue en 1983
BF-1822	1822	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Aux dernières nouvelles, l'auto était en mauvais état. Propriétaire espagnol (note de 2012)
BF-1823	1823	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine le 12 juillet 1977	1^ère immatriculation : CA-6869-H, le 29 mars 1978. La voiture était dotée d'un moteur de type 840-99 qui a été reconstruit. Le véhicule a été restauré en 2018 et équipé d'un moteur de 1396 cm³ de cylindrée, avec une culasse à compression plus élevée, un arbre à cames renforcé et des pistons pour la compétition. Le dernier propriétaire possèdait l'auto depuis 1984, date à laquelle il l'avait achetée à un ami qui l'avait gardée pour que son cousin l'utilise lorsqu'il était en visite aux États-Unis. Le véhicule a été repeint en bleu cady. La voiture a été vendue 62 000 € le 18 juillet 2022,lors d'une vente aux enchères sur un site internet (note de 2023)
BF-1824	1824	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Véhicule dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1825	1825	A110	1400	Jaune Amarillo 71918	Sortie d'usine le 14 juillet 1977	1^ère immatriculation : CA-7245-H, le 5 avril 1978. Voiture en état d'origine, n'ayant jamais courue. Propriétaire italien depuis 2012
BF-1827	1827	A110	1400	Azul Francia (Bleu Matra)	Sortie d'usine en 1977	1^ère immatriculation le 22 octobre 1977 à Madrid. Voiture strictement d'origine en 2019 (masque avant sans nervure et absence de baguettes de nez et de capot), sauf jantes Speedwell et oscars Cibié, en bon état et repeinte antérieurement. L'auto, d'abord propriété d'un Espagnol, puis d'un Portugais en 2006, est arrivée en France en janvier 2016. 4^ème propriétaire, Français
BF-1828	1828	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1829	...	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en 1977	Propriétaire espagnol
BF-1830	1830	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1977	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1831	1831	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Automobile en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1834	1834	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en 1977	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1837	1837	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1977	Auto restaurée. Propriétaire espagnol
BF-1838	1838	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1840	1840	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Voiture en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1842	1842	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1978	Voiture en bon état
BF-1845	...	A110	1400	Inconnu	Sortie d'usine en 1978	Propriétaire danois
BF-1847	1847	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Voiture dans son jus. Propriétaire espagnol
BF-1849	1849	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Auto restaurée. Propriétaire espagnol
BF-1853	1853	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BF-1861	1861	A110	1400	Inconnu	Sortie d'usine en 1978	Voiture importée au Royaume-Uni en 1985 et pourvue d'un moteur de 1600 cm³ en 1988. Propriétaire anglais
BF-1862	1862	A110	1400	Blanc	Sortie d'usine en 1978	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1864	1864	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1866	1866	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1978	Automobile à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1869	...	A110	1400	Blanc	Sortie d'usine en 1978	Voiture modifiée. Propriétaire espagnol
BF-1870	1870	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Auto en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1871	1871	A110	1400	Vert	Sortie d'usine en 1978	Véhicule en état d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1872	1872	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1978	Voiture à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1873	1873	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en 1978	Véhicule abandonné. Propriétaire espagnol
BF-1876	...	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Auto dans son jus d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1878	1878	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine le 31 mai 1978	Véhicule en bon état. Propriétaire belge
BF-1879	1879	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en 1978	Voiture en état originel. Propriétaire espagnol
BF-1880	...	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1978	Auto en bon état général. Propriétaire espagnol
BF-1881	1881	A110	1400	Bleu Alpine	Sortie d'usine en 1978	Véhicule en bon état. Propriétaire espagnol
BF-1883	1883	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	-
BF-1885	1885	A110	1400	Jaune	Sortie d'usine en 1978	Auto dans son jus d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1886	1886	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1978	Voiture à restaurer. Propriétaire néerlandais
BF-1889	1889	A110	1400	Rouge	Sortie d'usine en 1978	Véhicule à restaurer. Propriétaire espagnol
BF-1891	1891	A110	1400	Inconnu	Sortie d'usine en 1978	Propriétaire danois
BF-1893	...	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1978	Auto dans son jus d'origine. Propriétaire espagnol
BF-1894	...	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1978	Voiture à l'état d'abandon. Propriétaire espagnol
BF-1899	1899	A110	1400	Bleu	Sortie d'usine en 1978	Propriétaire néerlandais
BF-1904	1904	A110	1400	Blanc	Sortie d'usine en 1978	Véhicule accidenté. Propriétaire espagnol
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par Yves-Hervé Dujardin

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